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这次轮到他们着急了 零跑T03成“油管神车” 外国人看得到吃不到

时间:2022-01-14 09:14
  

  最近一直休息不好,总是被伦敦的哥们深夜骚扰,并且他威胁我说,如果不答应他的要求,这种骚扰将一直持续下去。

  问题是,自从他被零跑T03参数图片)种草之后,简直有些“魔障”了,我还真担心我不给他拍摄零跑T03的试驾视频,他会一直把我折磨下去。

  这事说出来有些奇怪,身边的人也表示很难理解,一个英国人怎么会被我们的国产车种草,尤其还是一款他从来没见过,没开过的车,这也太匪夷所思了吧。

  据我这位朋友描述,他是在YouTube上看到的零跑T03的视频,起初的时候还没在意,可没想到越来越多的网络博主开始测评这款纯电车型,热度一下就上来了,这些博主中,有来自英国的,也有来自俄罗斯或是巴基斯坦等国家,最高一个视频播放量突破了28万。

  而在所有的测评中,无论是从零跑T03的颜值,还是性能,这些YouTube博主清一色给出的好评,看过他们的视频之后,很多外国网友也在留言中表示了对零跑T03的强烈渴望,纷纷询问这款车何时能够从中国出口到他们国家,我这个朋友也是其中之一,他就迫不及待的问我,是否了解这款车。而巧合的是,我前段时间刚刚订购了一台零跑T03,现在车辆正在途中。于是,我就随口答了一句:当然不错,而且我即将成为零跑T03的车主。

  我原本以为,这事只是昙花一现的事情,等热度慢慢淡了,他也就不会再找我了,可没想到,零跑T03的视频一直在发酵,热度越来越高,我这朋友每天都将评测的视频以及网友的留言发给我,并催促我也拍摄一个视频,让他发到他的账号中,来蹭一蹭热度。

  虽然在国内,绝大多数人无法浏览YouTube网站,但这个网站的名声却一直很响亮,国内的网友把这个网站叫做“油管”,而零跑T03在“油管”上迅速蹿红,被网友称为“油管神车”,从我朋友传给我的视频和留言截图来看,零跑T03的火爆程度已经超过了我的想象。

  甚至一些来自美国的消费者,都对零跑T03表达了浓厚的兴趣,认为中国电动车的造车水平,已经不比特斯拉差了。

  这位朋友的急迫心情,最终还是传染了我,我现在也急切的盼望我的零跑T03赶紧到手,重新感受一下“油管神车”的魅力。

  墙里开花墙外香,零跑T03这次“封神”,多少都有些出乎我的意料,当初选择零跑T03,只是觉得这款小车的外观设计与内饰都很符合我的审美,另外纯电车的身份,也是我所看重的。与中国市场现在最火的代步神车五菱宏光MINI EV相比,零跑T03是更高端一些的纯电代步车,所以表现也更加成熟,我还以为我的标准比较小众,通过“油管封神”一事我发现,我的审美标准已经和世界无缝接轨了。

  实线的综合实力确实很强,但国内纯电车市场正处于百花齐放的时期,乱花迷眼之际,那么多消费者在短时间内不可能做出正确的抉择,而国外的环境不同,中国品牌进入国外市场,需要接受更严苛的考验,这就淘汰了一些实力稍差的车型。而且,YouTube网站上的这些博主,试驾不会带有感情色彩,就是有一说一,好就是好,不好就是不好,这就给了靠实力说线脱颖而出的机会。

  其实,零跑T03不止在国外火爆,在国内也有越来越多的消费者钟情于这款小车,甚至零跑汽车能在11月份就提前完成2021年的销量目标,零跑T03绝对的功不可没。

  零跑T03有着人见人爱的外形,微笑曲线的前脸,配上机能熊猫眼自动大灯,呆萌可爱,又灵动活泼,动感的腰线以及熏黑的外后视镜,让零跑T03的运动感更强,车尾的层次感更强,使用的是量子流体LED尾灯,同级车里,这是很高端的配置。

  车内最爱的就是双色内饰,温馨的氛围有些小女生卧室的感觉,配上42英寸的全景沐光天幕,车内温暖明亮,坐在一体式皮质座椅上开车,驾驭的好像是一个移动的阳光房。

  车内的科技配置,也让我们这些车主很有满足感,8英寸的液晶仪表,10.1英寸的液晶触摸中控屏,科技感是胜过其他同级产品的,车机系统方便实用,可以实现与手机APP的远程连接,可远程控制车辆,语音控制,OTA在线级第一高端智能小车,零跑T03的科技配置,也得到了外国车主的肯定和赞扬,能够凭借超强实力,打响中国智能汽车在全球氛围的认可度,零跑T03,确实让我们这些车主感到骄傲。

  在朋友给我传过来的视频看,国外的年轻人,对于零跑T03的颜值、科技、动力、续航都十分满意,搭载永磁同步电机的零跑T03,最大功率80kW,峰值扭矩158N·m,车辆从起步,到中后段加速,都表现出良好操控性和舒适性,综合续航里程403km。按照我每天上下班50公里的路程,我一周不用充电,确实是环保又方便。

  我们一直强调“机会总是留给有准备的人“,就像零跑T03,国外YouTube的博主评测这款中国制造的纯电车型,肯定会有偶然的成分在里面,但如果零跑T03的实力不强,或者说做得并不完美,那第一轮评测之后,也就会没了后文,对于一款中国品牌的微型纯电车,在国外的知名度并不高,正常来说翻不起什么舆论浪花。

  可在第一轮评测之后,开始有更多的YouTube博主加入评测零跑T03的队伍中来,我认为原因有两个:一个是蹭热度,这点大家都好理解,作为网络博主,在合法合规的范围内,流量就是一切;另外一个原因,我认为更重要,是因为有很多外国博主不相信零跑T03有这么优秀的实力,想要亲自评测来了解实情,可评测结果或许比他们预想的更好,才能表现出对于这款车的兴奋。

  而我,也成了外国朋友羡慕的对象,这位英国朋友告诉我,如果他无法在英国买到零跑T03,那等到我们之间正常通航的时候,他一定会来中国一趟,到时候让我把我的零跑T03借给他,他要亲自开一开,拍一拍,告诉他在英国的小伙伴,他也是零跑T03的“车主“之一。

  不管他是不是真的会来,我很开心他这么说,这充分说明,他现在开始羡慕我了,而能让他如此羡慕的,是我们越来越强的造车技术,是来自零跑T03的中国力量。

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